La temporada 2020 de la F1 aún está en riesgo de cancelarse

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Pese a que las discusiones para iniciar en junio las actividades de la Fórmula Uno se encuentran en etapa avanzada, el presidente de la F1, Chase Carey, advirtió el viernes que todavía persiste «la remota posibilidad de no correr en 2020».

Las primeras 10 carreras de la temporada han sido pospuestas o canceladas a raíz de la pandemia del nuevo coronavirus, lo que representa una enorme pérdida económica. El icónico Gran Premio de Mónaco fue cancelado por primera vez en 66 años.

Chase Carey, presidente de la categoría de automovilismo, admitió que ante las enormes pérdidas económicas por las cancelaciones por la pandemia, «no correr en todo 2020» es una remota posibilidad.

Cifras dadas a conocer por Liberty Media, compañía dueña de la F1, mostraron ingresos por 39 millones de dólares para el primer trimestre del año, en comparación con los 246 millones de dólares para el mismo periodo el año pasado. 

La F1 tiene una deuda de 2.900 millones, que ha sido compensada por la producción de liquidez extra a través de transacciones internas.

El impacto económico aumentó debido a la cancelación de los GP de Australia y de Bahrein que se correrían en marzo —lo que implicó dejar ir ingresos por ventas de boletos y por derechos de transmisión.

«Estamos activamente comprometidos con instituciones financieras en torno a un crédito”, dijo Carey durante una conferencia telefónica el jueves con inversionistas.

«Han sido muy comprensivas mientras trabajamos juntos en identificar cambios potenciales… que nos permitan llegar a escenarios potenciales, incluyendo la remota posibilidad de no correr en 2020».

Carey indicó que la F1 ha dado licencias sin goce de sueldo al 50% de su fuerza laboral, al tiempo que las escuderías trabajan juntas para reducir aún más el tope presupuestal de la F1 —el cual de antemano había sido recortado para las escuderías a 175 millones de dólares para la temporada 2021.

«Esperamos ahora seguir adelante con un tope mucho más bajo» para el próximo año, sostuvo Carey.

El impacto económico aumentó debido a la cancelación de los GP de Australia y de Bahrein que se correrían en marzo —lo que implicó dejar ir ingresos por ventas de boletos y por derechos de transmisión.

«Estamos activamente comprometidos con instituciones financieras en torno a un crédito”, dijo Carey durante una conferencia telefónica el jueves con inversionistas.

«Han sido muy comprensivas mientras trabajamos juntos en identificar cambios potenciales… que nos permitan llegar a escenarios potenciales, incluyendo la remota posibilidad de no correr en 2020».

Carey indicó que la F1 ha dado licencias sin goce de sueldo al 50% de su fuerza laboral, al tiempo que las escuderías trabajan juntas para reducir aún más el tope presupuestal de la F1 —el cual de antemano había sido recortado para las escuderías a 175 millones de dólares para la temporada 2021.

«Esperamos ahora seguir adelante con un tope mucho más bajo» para el próximo año, sostuvo Carey.

vía FOX

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