Desde la cuenta de Twitter Metro Comunidad, ex-trabajadores del Metro de Caracas realizaron graves denuncias en relación a la presunta intención del gobierno de Nicolás Maduro para llevar a cabo una «(…) nueva trama de corrupción con la intención de comprar a China nuevos vagones que podrían sustituir a los que se mantienen activos en la Línea 1».
Al parecer, el plan se enfocará en “recuperar una vez más” la Línea 1, similar al relanzamiento del servicio que se realizó en el año 2008 con la compra de los trenes CAF provenientes de España; pero, según afirman los ex-trabajadores de la compañia, «la intención será «(…) perder esta nueva flota y comprarle a los chinos nuevos equipos».
En el portal web Descifrado, se asegura que «(…) funcionarios chinos ya han realizado visitas al patio de trenes de la Línea 1 en Propatria, y que se han realizado reportes en los que se señala que algunos directivos de Sitrameca ya han ido a China» para buscar asesoría.
Muchas de las denuncias apuntan a que las autoridades venezolanas dejaron perder la antigua flota francesa Alstom que se puso en uso desde la inauguración del servicio en 1983. «Estos trenes apenas se utilizan de forma precaria en la Línea 3 del Metro de Caracas y según las denuncias, no se les presta mantenimiento alguno.»
Otros ex- trabajadores señalaron que la flota francesa es según expertos norteamericanos una de las mejores empresas en materia de ferrocarriles que se han creado en el mundo, por lo que no se entiende cómo es que permanecen en un estado tan precario.
A 37 años de la inauguración del servicio Metro de Caracas, este medio de transporte público se mantiene en condiciones que no garantiza la seguridad de los ciudadanos en la ciudad de Caracas. En muchas ocasiones, se han realizado numerosas denuncias que exponen el colapso en el que se mantiene el servicio en el cual, ya muchos expertos han asegurado que está al borde un paro técnico.
…guiso del 2.008 con los trenes CAF y la fallida rehabilitación de la Línea 1. Esa vez, desde nuestro punto de vista, se dejó perder la flota de trenes Alstom, perfectamente recuperable, para tener la excusa de renovar la flota de trenes de la Línea 1. Esta vez repiten la…
— MetroComunidad (@metrocomunidad) January 2, 2020
¡Muy buenos días! Sin electricidad desde las 04:00 hasta las 07:15.
Parece que los bajones que les reportamos ayer no fueron espejismos, alucinaciones, problemas visuales o "Fakes News".#6Enero @metroinforme #MetroDeCaracas #DiaDeReyes— MetroComunidad (@metrocomunidad) January 6, 2020
Redacción Curadas
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