La FAA publicó una serie de “Avisos a los Aviadores” (NOTAM) que cubren amplias franjas del espacio aéreo que incluyen México, países de Centroamérica, Ecuador y Colombia, así como zonas del Océano Pacífico oriental.
Según informó la agencia internacional Reuters, la FAA publicó una serie de “Avisos a los Aviadores” (NOTAM) que cubren amplias franjas del espacio aéreo que incluyen México, países de Centroamérica, Ecuador y Colombia, así como zonas del Océano Pacífico oriental.
Estos avisos, vigentes desde el viernes 16 de enero y con una duración estimada de 60 días, instan a las aerolíneas y tripulaciones a ejercer máxima precaución al transitar por esas rutas aéreas, advirtiendo que “existen riesgos potenciales para las aeronaves en todas las altitudes, incluyendo fases de despegue, crucero y aterrizaje”.
La medida se produce en un contexto de tensiones geopolíticas crecientes en la región, marcadas por un despliegue militar estadounidense en el sur del Caribe y una reciente operación en la que fuerzas de Estados Unidos atacaron a Venezuela y capturaron al gobernante Nicolás Maduro, un episodio que ha exacerbado las preocupaciones sobre la seguridad en el espacio aéreo latinoamericano.
Advertencias de otras acciones militares
Además, el presidente estadounidense Donald Trump ha planteado públicamente la posibilidad de otras acciones militares en la zona, incluyendo objetivos terrestres contra cárteles de la droga en México y amenazas dirigidas incluso hacia Colombia, lo que ha elevado aún más los niveles de alerta.
Reacciones desde México señalaron que la advertencia de la FAA no implica el cierre del espacio aéreo ni restricciones para las aerolíneas nacionales, sino que constituye una medida de precaución dirigida a operadores estadounidenses que vuelan en esas regiones. Autoridades mexicanas aseguraron que sus operaciones de aviación no se verán afectadas por el aviso.
Reuters también hace mención a incidentes recientes como una maniobra evasiva de un avión de pasajeros de JetBlue cerca de Venezuela, cuando el avión evitó una colisión con una aeronave cisterna de la Fuerza Aérea de Estados Unidos que no tenía activado su transpondedor, un suceso que ha generado inquietud adicional en el sector aéreo.
La FAA ha defendido su decisión como una medida preventiva para la seguridad de los vuelos, subrayando la necesidad de que las aerolíneas estén preparadas ante posibles interferencias del GPS y actividades militares no previstas que puedan afectar la navegación.
Esta alerta se suma a advertencias previas emitidas por la FAA en los últimos meses sobre condiciones de seguridad en el Caribe y el espacio aéreo venezolano, reforzando la percepción de una región en tensión que exige especial atención por parte de las autoridades aeronáuticas.
Curadas / Vía El Nacional
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