El 4 de agosto de 2020, una explosión devastó el puerto de Beirut. 2.750 toneladas de nitrato de amonio causaron más de 200 muertos y enormes daños en una de las mayores detonaciones no nucleares de la historia. Explosión en Beirut en 2020.
Explosión en Beirut en 2020
Las autoridades del Líbano aún no han llevado a cabo una investigación realmente eficaz, independiente y objetiva sobre la explosión. La investigación sigue estancada, las causas sin esclarecerse. Así, ante la falta de justicia, algunos ciudadanos han iniciado sus propias pesquisas para romper el silencio y reconstruir los hechos. Entre procesos opacos y advertencias ignoradas, la investigación sigue el rastro de una bomba de tiempo que nunca debió llegar al Líbano.
Es un caso que involucra decenas de protagonistas, empresas fantasmas e intermediarios. Un rompecabezas detrás de una catástrofe que marcó para siempre al Líbano.
Murió mucha gente, se destruyeron muchas casas. Por eso, una cuarta parte de Beirut quedó prácticamente destruida. La tragedia reveló un dato escalofriante. Durante casi 7 años, 2750 toneladas de nitrato de amonio habían estado amontonadas en un almacén del puerto. El cargamento había llegado en 2013, pero su destino no era Beirut, ni debía quedarse allí. ¿Quién lo sabía y desde cuándo? ¿Y por qué nadie hizo nada?
Hubo como mínimo negligencia criminal, puede que algo más. Mientras la investigación oficial se estancaba debido a intromisiones políticas, otros hicieron todo lo posible por descubrir la verdad. Es fundamental que no se oculten los hechos sobre quién lo sabía, desde cuándo y cuál fue su responsabilidad. Así, esto fue lo que descubrieron sobre este turbio asunto.
La historia comienza en Georgia, septiembre de 2013. Un barco se preparaba para elevar anclas en Batumi.
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