Boom Supersonic ha estado detrás de la idea de devolver los aviones supersónicos a la vida. No es tarea sencilla, pero la compañía dice tener ya listo el primer avión supersónico de prueba de diseño propio el XB-1
Boom Supersonic presenta el prototipo de su jet supersónico XB-1, que está previsto que comience a volar en 2021. Se trata de un prototipo a escala del próximo jet comercial supersónico Overture de Boom, que tendrá una velocidad máxima de Mach 2.2.
“El prototipo XB-1 supone un hito importante en el desarrollo de nuestro avión comercial Overture, ya que convierte el vuelo supersónico sostenible en la corriente principal y fomenta la conexión humana”, asegura Blake Scholl, fundador y director ejecutivo de Boom.
El XB-1 tiene una envergadura de 6,4 metros y está equipado con tres motores J85-15 diseñados por General Electric, que proporcionan más de 12.000 libras de empuje, “permitiendo que XB-1 vuele a velocidades supersónicas revolucionarias”, aseguran desde la compañía.
Además, la estructura de la aeronave compuesta de carbono le permitirá mantener su fuerza y rigidez “bajo las altas temperaturas y tensiones del vuelo supersónico”. El fuselaje tiene 71 pies de largo y se ha moldeado de manera óptima para lograr una eficiencia aerodinámica de alta velocidad y el ala equilibra la estabilidad a baja velocidad en el despegue y el aterrizaje con la eficiencia a alta velocidad.
Hay ventanas de cabina estándar, pero debido al ángulo extremo de la nariz requerido para la aerodinámica, también hay una cámara de video HD y una pantalla de cabina para brindar a los pilotos una vista virtual de la parte delantera del avión para una visibilidad máxima.
Tomado de ACTUALIDAD AEROESPACIAL
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Que cantidad de pasajeros puede llevar este jet?