La tensión en las aguas del Mar del Sur de China ha alcanzado un nuevo punto de ebullición. Este viernes, las guardias costeras de Pekín y Taipéi protagonizaron un tenso y prolongado «enfrentamiento verbal» y de maniobras tácticas en las inmediaciones de las islas Pratas (conocidas en mandarín como Dongsha), un estratégico atolón controlado por Taiwán pero reclamado fervientemente por la República Popular China.
El incidente, confirmado por la Administración de la Guardia Costera de Taiwán (CGA), no es un hecho aislado. Se trata del segundo choque de características similares en apenas dos semanas, consolidando una peligrosa «nueva normalidad» de desgaste en una de las rutas marítimas más transitadas del planeta.
La maniobra en el atolón
De acuerdo con los reportes oficiales de Taipéi, las alarmas se encendieron en las primeras horas de la mañana, cuando un buque de la Guardia Costera de China (CCG) aceleró de forma imprevista y realizó un viraje brusco para adentrarse en las aguas restringidas que rodean el atolón.
A pesar de las advertencias radiales emitidas por una patrullera taiwanesa desplegada en la zona, el navío continental ignoró las órdenes de retirada, forzando un careo a corta distancia. Al cierre de esta edición, ambas embarcaciones se mantenían en una posición de bloqueo mutuo (standoff), intercambiando duros reclamos de jurisdicción por radio.
«El barco chino intentó forzar su entrada para crear la falsa impresión de que Pekín ejerce jurisdicción sobre las aguas de Pratas», denunció la CGA de Taiwán en un comunicado oficial. «Esto no solo socava el statu quo de paz y estabilidad, sino que convierte a China en un factor de inestabilidad regional».
Por su parte, la postura oficial de Pekín —manifestada en incidentes idénticos ocurridos a finales de mayo, donde un buque de la CCG sostuvo un pulso de más de 34 horas frente a la patrullera taiwanesa Taichung— se ampara en el principio de inalienabilidad territorial. Durante los intercambios radiales previos, las tripulaciones de Pekín han sido tajantes:
«La República Popular China tiene soberanía y jurisdicción sobre las islas Dongsha. Nuestro barco realiza una misión de patrulla rutinaria; por favor, no interfiera con nuestras operaciones».
Un mapa de coerción en expansión
Ubicadas a unos 440 kilómetros de la isla principal de Taiwán y a unos 310 kilómetros de Hong Kong, las islas Pratas son consideradas por los analistas militares como un flanco sumamente vulnerable. Al ser un Parque Nacional y un atolón coralino de baja altitud, su defensa no recae en las fuerzas armadas taiwanesas, sino en contingentes de la Guardia Costera, equipados con armamento ligero.
El análisis de los movimientos recientes sugiere un cambio de estrategia por parte de Pekín:
| Factor | Estrategia de Pekín | Situación de Taiwán |
| Frecuencia | Se han registrado al menos 6 incursiones en lo que va del año. | Obliga a desplegar recursos de forma constante. |
| Nivel de fuerza | Uso de la Guardia Costera (fuerza policial/civil) en lugar de la Armada. | Evita activar tratados de defensa mutua militar directos. |
| Objetivo legal | Normalizar la presencia jurídica china en la zona económica exclusiva de Pratas. | Desgasta la soberanía de facto que Taipéi mantiene desde hace décadas. |
El tablero geopolítico de fondo
Este repunte de hostilidad en el flanco sur coincide con un escenario internacional complejo. Pekín ha incrementado sus patrullas marítimas no solo en Pratas o el disputado archipiélago de Kinmen, sino también al este de Taiwán, como respuesta directa a los diálogos fronterizos marítimos entre Japón y Filipinas.
Para Taipéi, hacer públicos los audios de los enfrentamientos y denunciar el hostigamiento busca un objetivo claro: visibilizar ante la comunidad internacional y sus aliados occidentales —particularmente en el marco de la siempre cambiante relación Washington-Taipéi— que la presión del continente no disminuye, sino que se diversifica geográficamente.
Mientras los buques continúan vigilándose mutuamente en las aguas turquesas del atolón, el riesgo de que un error de cálculo o una colisión accidental convierta este pulso de megáfonos y timones en un conflicto abierto sigue latente.
Por: Corresponsal de Internacional Caracas, 5 de junio de 2026
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