Para miles de viajeros en aeropuertos clave como Heathrow, Gatwick y Stansted, la jornada del martes 8 de septiembre se transformó en una interminable prueba de paciencia. Un colapso inesperado en los sistemas informáticos de NATS, el proveedor nacional de servicios de control del tráfico aéreo del Reino Unido, obligó a suspender las operaciones de salida y provocó la cancelación masiva de más de 1.550 vuelos en todo el territorio británico, extendiendo la onda expansiva de retrasos a buena parte de Europa.

El incidente se originó por un fallo técnico en la plataforma de procesamiento de planes de vuelo, lo que forzó a los controladores aéreos a ingresar los datos manualmente para preservar la seguridad de las operaciones.
Aunque el espacio aéreo permaneció abierto y las llegadas sufrieron menos alteraciones, la restricción drástica en los despegues saturó los pasillos terminales. La situación dejó a miles de pasajeros Varados en salas de espera y aviones varados en pista sin hora clara de salida, reviviendo el fantasma de los grandes colapsos informáticos en la aviación europea.
A pesar de que los ingenieros de NATS lograron subsanar la falla hacia la noche del martes, la estabilización de los itinerarios promete tardar días.
La acumulación de aeronaves fuera de posición y las regulaciones sobre las horas de descanso de las tripulaciones continúan generando desprogramaciones este miércoles, mientras las aerolíneas exigen auditorías urgentes para determinar las responsabilidades de una avería que volvió a congelar uno de los centros de conexión más transitados del mundo.
Fuentes consultadas:
- Reportes operativos del proveedor aéreo National Air Traffic Services (NATS) y comunicados oficiales del Aeropuerto de Heathrow.
- Monitoreo y datos de tráfico en tiempo real del portal especializado Flightradar24.
- Coberturas y despachos informativos de The Independent, Agencia EFE y Noticias Argentinas.
Por Redacción Curadas
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