Maiquetía vuelve a despegar: el 24 de agosto reactivan vuelos desde terminales provisionales

Tras casi dos meses de paralización luego de los sismos de magnitud 7,2 y 7,5 que afectaron gravemente la infraestructura del principal aeropuerto del país el pasado 24 de junio, el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía se alista para reanudar operaciones comerciales de pasajeros a partir de este lunes 24 de agosto.

La medida llega tras completar con éxito la fase de pruebas piloto en las terminales temporales, un complejo de cuatro estructuras independientes levantado bajo un esquema de «aeropuerto de campaña» con tecnología de origen alemán y mano de obra venezolana.

Una respuesta de contingencia ante los daños estructurales

El reinicio comercial marca la segunda etapa en el proceso de recuperación del terminal litoralense, luego de que las operaciones de carga fueran restablecidas a principios de agosto. La reapertura de vuelos comerciales arranca inicialmente a un 35% de la capacidad habitual, buscando descongestionar el tráfico aéreo en otras regiones del país y devolver la conectividad a Caracas.

Para garantizar la seguridad y fluidez de los viajeros, el Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAIM) habilitó cuatro zonas operativas independientes:

  • Salidas Internacionales: Un módulo de 4.300 m² dotado con cuatro puertas de abordaje y capacidad simultánea para 780 pasajeros.
  • Salidas Nacionales: Espacio de 3.300 m² con tres puertas de embarque, diseñado para atender a 480 personas a la vez.
  • Zona de Llegadas: Áreas operativas de desembarque que suman 2.550 m², complementadas con un espacio de 1.000 m² destinado exclusivamente a la permanencia de acompañantes y familiares.
  • Lado Aire y Pistas: Reacondicionamiento integral de la Pista 10 Derecha para garantizar las maniobras de despegue y aterrizaje con los máximos estándares de seguridad aeronáutica.
Fotografía de archivo de personas en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar en Maiquetía (Venezuela). EFE/ Miguel Gutierrez

¿Cómo funcionará la logística para el pasajero?

Las estructuras provisionales albergarán las áreas de chequeo (check-in), control migratorio, aduana y facturación de equipaje. El traslado de los viajeros desde las terminales de campaña hacia las aeronaves se realizará mediante un sistema de autobuses de enlace.

A pesar del carácter provisional, el recinto cuenta con servicios básicos indispensables para el confort de los usuarios: aire acondicionado, red Wi-Fi gratuita, estaciones de carga para dispositivos móviles, puntos de asistencia médica, puestos expendedores de alimentos, rampas de accesibilidad para personas con movilidad reducida y protocolos habilitados para el transporte de mascotas.

Entre la expectativa del sector y los retos de reconstrucción

Representantes del sector aeronáutico y turístico (como la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela – ALAV) coinciden en que, aunque la medida no restituye la normalidad total, representa un paso pragmático para restablecer el flujo comercial y turístico mientras avanzan las obras definitivas en los edificios principales.

Las aerolíneas irán publicando progresivamente el ajuste de sus itinerarios y las frecuencias autorizadas para esta primera fase, por lo que se recomienda a los pasajeros verificar el estatus de sus vuelos de forma directa antes de trasladarse hacia la entidad guaireña.

Por Redacción Curadas

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