Un nuevo incidente de alta severidad ha sacudido las rutas del comercio energético mundial. La Guardia Revolucionaria de Irán confirmó que un superpetrolero sufrió una potente explosión e incendio en … Leer más
El rechazo a la propuesta de alto el fuego de siete días mantiene la parálisis en el estrecho de Ormuz, con directo impacto en la volatilidad de los precios del petróleo.
Teherán transmitió siete condiciones clave a Washington mediante mediadores internacionales para detener las hostilidades y reabrir el estratégico estrecho de Ormuz.
Un nuevo incidente de fuego real ha encendido las alarmas en las convulsas aguas del golfo Pérsico.
En el mapa geopolítico del petróleo, el Estrecho de Ormuz representa la arteria más sensible del planeta. Ubicado entre Omán e Irán, por este angosto paso marítimo transita cerca del 20% del suministro mundial de líquidos petroleros y una quinta parte del gas natural licuado (GNL).
Un paso marítimo de tan solo 39 kilómetros de ancho en su franja más angosta condensa hoy la mayor tensión geopolítica del planeta. En el estrecho de Ormuz, la vía por donde transita aproximadamente el 20 % del petróleo y cerca de un tercio del gas natural licuado (GNL) que consume el mundo, Irán ha decidido elevar la apuesta militar y política a niveles sin precedentes.
El estrecho de Ormuz vuelve a convertirse en el foco de la tensión internacional. El Ministerio de Defensa del Reino Unido ha confirmado un «incidente» de seguridad que involucra a un petrolero británico en esta estratégica vía marítima, un paso clave por el que transita casi una quinta parte del petróleo mundial.
El Estrecho de Ormuz es el verdadero talón de Aquiles de la energía global. Por esta delgada franja de agua de apenas 33 millas de ancho transita diariamente cerca del 20% al 25% del petróleo mundial y el 20% del gas natural licuado (GNL). Cada vez que la tensión geopolítica roza el límite en Oriente Medio, el mundo contiene el aliento y se hace la misma pregunta: si este cuello de botella se cierra por completo, ¿pueden las rutas alternativas salvar la economía mundial?
La tensión entre Washington y Teherán alcanzó un punto crítico tras una escalada de agresiones mutuas en Oriente Medio. El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) de Irán lanzó una oleada de misiles balísticos y drones dirigidos contra activos militares de Estados Unidos en Jordania y Baréin, en lo que Teherán describió como una respuesta directa a las incursiones estadounidenses en su territorio.
El ejército estadounidense repitió el domingo que hay circulación de buques por el estrecho de Ormuz, a pesar de que Irán asegura que lo cerró en represalia por la escalada … Leer más
El estratégico estrecho de Ormuz, la principal arteria energética del planeta por la que transita casi la quinta parte del petróleo mundial, se ha transformado en el epicentro de un peligroso juego de pulso geopolítico. El Comando Militar Conjunto de Irán (Khatam al-Anbiya) y la Armada de la Guardia Revolucionaria anunciaron el cierre total del paso marítimo a la navegación comercial.
El vicepresidente de Estados Unidos, JD Vance, dijo el lunes en que Irán renunciará a imponer un peaje en el estrecho de Ormuz, vital para el comercio mundial de petróleo, … Leer más
La principal razón por la que Irán no puede —ni debe— cobrar un peaje en el estrecho de Ormuz radica en el derecho internacional que rige las aguas del planeta. La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR) es categórica al respecto:
El Estrecho de Ormuz, la yugular energética por donde transita aproximadamente la quinta parte del petróleo y el gas natural licuado del mundo, ha dejado de ser solo un angosto paso de navegación para convertirse en el epicentro de un audaz y peligroso rediseño geopolítico. En un desafío directo a la presencia naval de los Estados Unidos y la soberanía de sus vecinos árabes, la República Islámica de Irán ha oficializado la expansión radical de la zona marítima bajo su estricto control militar, eliminando de facto el corredor de aguas internacionales en la zona.
El máximo organismo de seguridad de Irán anunció el lunes la formación de un nuevo órgano para gestionar el estratégico estrecho de Ormuz, que Teherán cerró de facto y por … Leer más
En medio de la peor crisis geopolítica y energética que ha sacudido al Golfo Pérsico en las últimas décadas —tras los bloqueos y hostilidades militares que mantienen al Estrecho de Ormuz bajo un estricto asedio—, Irán ha decidido mover su tablero estratégico hacia una frontera prácticamente inexplorada: el subsuelo marino del chokepoint (punto de estrangulamiento) más vigilado del planeta.
En el tablero estratégico del Estrecho de Ormuz, la tecnología de punta de la Armada de los Estados Unidos se enfrenta a un adversario que parece sacado de una era distinta, pero que ha demostrado ser letalmente efectivo: la «Flota Mosquito» de Irán.
En un movimiento sin precedentes que marca un nuevo nivel de confrontación jurídica, el Gobierno de China ha ordenado formalmente a sus empresas ignorar y bloquear las sanciones impuestas por Estados Unidos contra refinerías y entidades vinculadas a la importación de crudo iraní.
El estrecho de Ormuz, un corredor de apenas 33 kilómetros en su punto más angosto, se ha convertido una vez más en el epicentro de una crisis nerviosa global. Con el tránsito de aproximadamente el 20% del petróleo mundial en juego, la pregunta que domina los foros internacionales no es solo quién tiene la fuerza militar, sino quién posee la mayor capacidad de resistencia ante un conflicto de desgaste.
En un nuevo pico de tensión que amenaza con desestabilizar los mercados energéticos globales, el gobierno de Irán reafirmó este jueves su negativa absoluta a reabrir el Estrecho de Ormuz mientras persista el bloqueo naval impuesto por Estados Unidos.